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July 03, 2023

Actualización del producto de la válvula industrial

Directa a través del cuerpo de la válvula de control de un solo asiento, el asiento, el carrete, la manga de guía, la cubierta de la válvula, el tallo y el embalaje y otros componentes. El carrete y el tallo están conectados juntos. El método de conexión se puede usar con el pin de ajuste de interferencia o los pasadores de conexión roscados también se pueden fijar el vástago de la válvula y el automóvil de la estación de energía de la válvula. Se organiza una manga de guía entre el capó y el cuerpo de la válvula para guiar el carrete de la válvula para moverse hacia arriba y hacia abajo. Agujero piloto en la manga, comunicándose con la cavidad del cuerpo y la salida de la válvula. Los medios en la parte superior de la manga de la guía pueden fluir fácilmente hacia la salida de la válvula a través de los pequeños agujeros sin afectar el movimiento del carrete. Solo hay un tapón de válvula y un asiento de válvula en el cuerpo de la válvula de la válvula de ajuste de un solo asiento. Cuenta con una pequeña cantidad de fugas, fácil de garantizar el sello. Regulación estructural y tipo de corte. La diferencia es que tienen diferentes formas. La forma del carrete regulador es del tipo de émbolo. La forma del carrete de cierre es de forma de placa o cónica. Otra característica de este tipo de carrete es la gran fuerza que actúa sobre el carrete por el medio, es decir, la fuerza de desequilibrio es grande, el caso de gran calibre más grave, por lo que solo para ocasiones de baja presión. De lo contrario, debe ser apropiado elegir el impulso de las agencias implementadoras o con el posicionador de la válvula. Rectado a través del carrete de válvulas de control de un solo asiento tiene dos tipos de trajes y anti-instalados. Cuando el carrete se mueve hacia abajo, se reduce el área de flujo entre el carrete y el asiento de la válvula, llamado desgaste formal; de lo contrario se llama reverso. Válvula tamaño nominal DN y diámetro del asiento DN marcó el tamaño de la válvula. Para el tamaño de piloto único DN <de 2.5 mm, solo se puede instalar no se puede instalar. Por lo tanto, el estilo abierto debe usar el actuador reaccionario. La válvula de control de apertura de aire con la presión de la señal aumenta y el área de flujo también aumenta; Mientras que el gas fuera lo contrario, con la presión de la señal aumenta y el área de flujo disminuye. La válvula de control de un solo asiento es ajustada por el cuerpo de la válvula con un actuador eléctrico diferente que consisten en la implementación de campo industrial del instrumento, que acepta la salida del regulador 4-20 mA o la señal de pulso al control de circuito cerrado, para lograr el flujo, presión,, presión, Temperatura, broca líquida y otros parámetros del control automático, y pueden elegir actuadores eléctricos inteligentes, y DCS, PLC y otras transmisión digital, para formar un sistema de control más inteligente. Voltaje de la fuente de alimentación de la válvula de control eléctrico 220V y 380V son dos tipos de características de flujo de la válvula de control eléctrico tienen el mismo porcentaje, lineal, rápido y otros tres. En comparación con la válvula de control neumático, la válvula de control eléctrica se usa ampliamente en energía eléctrica (consumo de energía solo cuando se trabaja), protección ambiental (emisión de no carbono), instalación rápida y fácil (sin una estación de trabajo de bomba neumática y neumática complicada), Industria química, metalurgia, protección del medio ambiente, tratamiento de agua, industria ligera, materiales de construcción y otros sistemas de automatización industrial. La válvula de control de un solo asiento se divide en una válvula de control de diafragma de un solo asiento y una válvula de control de pistón de asiento único. Utiliza aire comprimido como fuente de alimentación, diafragma o cilindro de pistón como actuador, y por medio del posicionador de válvulas eléctricas, convertidor, válvulas electromagnéticas, válvula Paul y otros accesorios para impulsar la válvula para lograr el cambio o ajuste proporcional, automatización industrial y control industrial y control Sistemas para recibir la señal de control para completar la regulación del flujo de medios de tubería, presión, temperatura y otros parámetros de proceso. La válvula de control neumático se caracteriza por un simple control, respuesta rápida y intrínsecamente segura, sin la necesidad de tomar otras medidas a prueba de explosión. El costo de la válvula de control neumático también es relativa a la válvula de control eléctrico para ser más bajo, en los campos químicos, petroquímicos y de otro tipo, la válvula de control neumático tiene una válvula de control eléctrico ventajas incomparables. La estructura de la válvula de control de un solo asiento se divide en: asiento único, manga, dos plazas, jaula y otras cuatro estructuras. Los principales tipos de válvula de control de un solo asiento se dividen en: TEE, ángulo, tipo de temperatura alta, tipo de temperatura de baja temperatura, tipo de fuelle y varios otros tipos.
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