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July 03, 2023

Válvula de control atascada o abordado bloqueado

Método de limpieza tubería en la escoria de soldadura, óxido, escoria, etc. En el acelerador, piezas de guía, debajo de la cubierta de la válvula para equilibrar el orificio causado por el bloqueo o atascado para que la superficie de la válvula, la superficie guía de la lesión y arañazos resultantes, La superficie de sellado produjo sangría, etc. Esto a menudo ocurre en la entrega temprana de nuevos sistemas de entrega y revisiones. Este es el fracaso más común. En este caso, debe desinstalar la limpieza, eliminar el material de escoria, como la superficie de sellado, también está dañada, debe molerse al mismo tiempo que el enchufe inferior se abre para alejarse del orificio del balance en el material de escoria de la tapa de la válvula, y La tubería enjuague. Poner en funcionamiento antes de la válvula de flujo de fluorina para que se abra por completo, el flujo medio durante un período de tiempo antes de incorporarse en la operación normal. Método de fregado externo Para algunos sedimentos fáciles, el medio que contiene partículas sólidas que usan un ajuste de la válvula ordinario, a menudo en el acelerador, el bloque de guía, se puede al ras en la parte inferior de la cubierta de la válvula, el gas y el vapor. Cuando la válvula esté obstruida o atascada, abra el gas externo o la válvula de vapor para completar el trabajo de lavado sin mover la válvula del regulador de flúor para que la válvula funcione normalmente. Instale el método del filtro de tubería en la válvula reguladora de fluorina de fluorina de diámetro pequeño, especialmente la válvula fluorina de flujo ultra pequeña, el espacio libre del acelerador es muy pequeño, el medio no puede tener un poco de material de escoria. En este caso de bloqueo, es mejor instalar un filtro en la válvula antes de la tubería para garantizar el paso suave de los medios. La válvula ajustadora de flúor con localizador, el localizador no funciona correctamente, el bloqueo del acelerador de pasaje de aire es la falla más común. Por lo tanto, el trabajo con el localizador, debe manejar la fuente de gas, el enfoque de uso común es instalar el regulador del filtro de aire en la línea de gas delantero para aumentar La escoria y el óxido de soldadura y otros hacinamientos causados ​​por la congestión, atascado y otras fallas, se pueden usar para acelerar grandes piezas del acelerador: área del acelerador para la ventana, la abertura del carrete, la manga, debido a su área concentrada del acelerador en lugar de la circunferencia De la distribución, la falla se puede descartar fácilmente. Si es soltero, el émbolo de la válvula de dos plazas se puede cambiar a carrete en forma de "V", o en la válvula de manga. Por ejemplo, una planta química a menudo tiene una válvula de doble asiento atascada, se recomienda cambiar a la válvula de manga, el problema se resolvió de inmediato. El método de fregado de medios utiliza la energía de fregado del medio en sí, la exploración y la eliminación de sedimentación fácilmente, fácil de bloquear las cosas, mejorando así la función anti-bloqueo de la válvula. Los métodos comunes están: ① cerrados para el flujo de uso de tipo cerrado; ② El uso del cuerpo simplificado; ③ El acelerador colocado en la erosión de los más poderosos, utilizando este método debería prestar atención para mejorar los materiales resistentes a la erosión, la erosión de las partes. Recto a través del método de ángulo para el flujo S invertido, la ruta de flujo es compleja, la zona muerta de cavidad superior e inferior para la precipitación de los medios proporciona un lugar. Conexión angular, como el flujo del codo de 90 ° a través del medio, rendimiento de la erosión, zona muerta pequeña, fácil de diseñar aerodinámica. Por lo tanto, el uso de recto a través de la válvula reguladora de flúor ligeramente bloqueada se puede cambiar al uso de la válvula de ángulo.
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