El desarrollo de un nuevo tipo de válvula de control para diferenciar la válvula de membrana

Se informa que la introducción de una nueva generación de la compañía RPV6 de la válvula rotativa, que hace que esta válvula con todas las funciones en el mundo de la válvula de control se destaque, no solo tiene las características de otras categorías de válvulas, sino también en peso y altura reducida por ¡30% por la mayoría de los usuarios el favor! Ahora introduzca su exclusivo: RPV6, la nueva generación de válvula de control neumático de alto rendimiento se basa en tecnología avanzada en Alemania, desarrolló una nueva válvula de control de carrera recta, es los productos actuales de nivel avanzado internacional. La mayor diferencia entre TI y la válvula de regulación de la película neumática es: A: el uso del actuador de cilindro de doble actuación con resorte, con gran empuje y alta rigidez, acción sensible, alta precisión de posicionamiento, respuesta rápida, pistón superior e inferior mientras recibe comprimido puro comprimido Cilindro de aire por oxidación anódica dura, la dureza de la superficie aumenta, la superficie nunca se desvanecerá, el interior nunca se corroerá. Acepta presiones de gas de hasta 1.0 MPa y es capaz de cambiar libremente y cerrarse incluso frente a diferenciales de presión de fluido muy altas. La falla del resorte se puede usar cuando la válvula abre o cierre automáticamente la válvula para garantizar la seguridad del sistema. Material de aleación de aluminio fundido al cilindro, en comparación con el actuador de la película, con un tamaño fuerte, potente, pequeño, peso ligero y fácil de manejar, etc. Equipado con posicionador de válvula de doble acción, proporciona un control más preciso y una mayor estabilidad. B: El diseño modular, el ensamblaje, el mantenimiento en el sitio es extremadamente conveniente. Centro automático del asiento de la válvula no subido, el asiento de la válvula de la válvula de control tradicional está roscado en el cuerpo de la válvula, el diseño es complejo y el mantenimiento es muy difícil de reemplazar y el asiento de la válvula RPV6 con una conexión no threaded, el asiento La fuerza se fija por la presión aplicada por el capó y la jaula se puede autoensamblar durante el ensamblaje, asegurando la concentricidad del asiento de la válvula y minimizando la cantidad de fuga sin moler, y el reemplazo de piezas de repuesto es fácil y precisa. Las jaulas de retención de asiento guían el fluido, la presión del fluido del tampón, la protección del cuerpo de la válvula de la erosión del fluido, el daño por flash y cavitación, al tiempo que reduce el ruido, lo que permite un fácil mantenimiento, una rápida reducción de costos y una vida útil significativamente mejorada. RPV6 Una nueva generación de tecnología avanzada de válvula de control neumático, alto rendimiento. Valioso en términos de alta calidad, alto rendimiento, bajo peso y fácil mantenimiento, mientras que las ventajas de la válvula de asiento único y la jaula, el asiento único y la jaula solo necesitan reemplazar el carrete y el asiento y pueden lograr. Con la regulación, corte, corta la presión, la fuga y otras características, es la última generación de la válvula de control.